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欧维姆见证庞然大物“空中握手”

2017-07-07 09:29:38 点击数:

6月5日6时30分,张家口至大同铁路客运专线(简称大张高铁)首座大桥——解家庄特大桥重达8700吨的墩梁转体96度,与两墩49米的连续梁在湖大铁路上空亲切“握手”。欧维姆公司的工作人员参与施工并见证了这一历史时刻。

 

欧维姆见证庞然大物“空中握手”
欧维姆见证庞然大物“空中握手”

解家庄特大桥转体工程采用了欧维姆工程公司的转体系统,4套连续转体千斤顶、3台液压泵站和2台主控台,通过高压油管和电缆线连接组成2套转体动力系统。每套连续转体千斤顶由前后两台千斤顶串联组成,每台千斤顶(前、后顶)前端均配有夹持装置。

大张高铁全长137公里,设计时速250公里,全线有三座大桥需要转体。6月5日成功转体的解家庄特大桥,长5公里,要跨越湖东至大同铁路,这条铁路是煤炭专线,每四分钟就有一列万吨煤炭列车通过。在桥梁转体时,每个墩有两台油压千斤顶,拉动梁底转盘,最难的是,桥身底部转1毫米,桥梁就要转1厘米,是1比10的比例,等桥转到位后,相差不到30厘米时,还要进行精准调控,精调到1厘米误差之内。经过10个小时精准调控,最终误差只有4毫米。

在转体完成后,山西省大同市金融办公室主任王四桢宣读了大同市政府发来的贺电。欧维姆工程公司得到了业主及甲方的高度赞誉。(本文来自柳工

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